Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Add-on Licenza Ufficiale Ferrari

Volante realistico – Un’autentica replica Ferrari

- Replica del volante della Ferrari F1 2011, la “Ferrari 150th Italia”:
- Replica in dimensioni originali con frontalino in metallo serigrafato
- Impugnatura del volante rivestita in gomma, per una presa realistica e confortevole
- Leve del cambio sequenziale “Push & Pull” in puro stile F1, realizzate totalmente in metallo
- 2 manopole rotanti (per impostare le regolazioni della macchina direttamente durante la corsa), 3 selettori metallici, 8 pulsanti azione di qualità professionale e 2 D-pad sensibili ad una pressione realistica
- Due modalità di gioco disponibili:
- Modalità “Normale”, PC e PS3 compatibile (per un totale di 13 pulsanti azione e 3 D-pad)
- Modalità “Avanzata”, PC compatibile (per un totale di 25 pulsanti azione e 1 D-pad)
- Volante rimuovibile dotato del sistema “

Realistica base con pedaliera per autentiche sensazioni di guida

- Design esclusivo(*) con 2 posizioni selezionabili – stile F1 o GT
- 1: Posizione sospesa (stile GT)
- 2: Posizione fissata al pavimento (stile F1)
- 100% in metallo, per stabilità e resistenza ottimali (pesa oltre 7 kg!)
- 3 pedali totalmente regolabili 100% (larghezza/altezza/inclinazione)
- Pedale del freno con resistenza regolabile e potenziata (con accluso perno rimuovibile “Realistic Brake”)
- Inclusa zona di riposo in metallo con trama zigrinata antiscivolo

Precisione, tecnologia force feedback e angolo di rotazione realistico

- Innovativa tecnologia H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™(*) applicata allo sterzo del volante:
- Volante ultra-preciso, con risoluzione a 16-bit! (65.536 valori lungo lo sterzo).
- Precisione che non si riduce nel tempo (sensore magnetico privo di contatti)
- Tecnologia force feedback con motore tipo industriale (Momento meccanico 150 mNm, 3000 rpm, 65 W, Ø52)
- Meccanismo force feedback rapido e potentissimo
- Fine corsa rigida motorizzata, indipendentemente dall’angolo di rotazione selezionato
- Angolo di rotazione regolabile (da 40 a 1080°), con fine corsa motorizzata
- Meccanismo a doppie cinghie ampie
- Azione fluida e scorrevole
- Silenziatore
- Memoria interna e firmare aggiornabili

Leve del cambio “Push & Pull” in metallo serigrafato, in puro stile F1

Frontalino in metallo serigrafato rinforzato, per una solidità e un’inerzia ottimali

Impugnatura rivestita in gomma, per una presa comoda e realistica

Replica a dimensioni reali del volante della Ferrari Formula 1 Ferrari 2011, realizzato su licenza ufficiale Ferrari